Всё о скутерах и мопедах в Минске

Китайский скутер «Lifan-Зид»

Опубликовано 20 Янв 2012

Китайский скутер «Чайна-Зид» был выпущен ещё в 2005 году. Первая партия этих аппаратов в количестве восьмидесяти единиц была распродана раньше, чем о них поведала мотоциклетная пресса.

По техническим характеристикам данная модель очень похожа на «среднего японца» примерно начала 90-х годов, который имел те же амортизаторы без гидравлики, рычажную переднюю подвеску и барабанную тормозную систему.

Совмещение газораспределительного механизма (ГРМ) с нижним валом (OHV) хоть и не является на сегодняшний день актуальным и урезает максимальную мощь, но зато такая компоновка весьма удобна при ремонте.

Центральная подставка размещена авантюрно низко. Вследствие чего при левосторонних виражах доносится «истошный» скрежет металла об асфальтовое покрытие. Ну, а если уж совсем круто «завинтить», то падения не избежать.

Общими усилиями четырёхтактный двигатель и  вариатор, склонный к спокойной экономичной езде, создают не слишком динамичный, но в тоже время уверенный плавный старт. Если вы привыкли к «цепким» дисковым тормозам, то здешние – барабанные вам покажутся «ленивыми», а задний так и вообще – «трутнем». Может, правда, это мнение и субъективное. Ведь мы ведём рассказ об аппарате с нулевым пробегом и возможно тормоза в нём попросту ещё не притёрлись.

Довольно ёмкий свинцовый аккумулятор внушает уверенность в его работоспособности и долгожитии. Мощность фары в 35 ватт вполне приемлема для агрегата такого уровня.

В штатной сборке скутера «Чайна-Зид» предусмотрен кофр, в который без труда поместиться ваш шлем. Правда, к багажнику кофр прикреплён довольно нестабильно и вызывает небольшие сомнения по поводу прочности его фиксации.

Хотя рассматриваемая нами модель внешне кажется громоздкой, на самом деле аппарат имеет сравнительно небольшой вес – всего-то 62 кг, что к слову на 10 кг меньше массы, к примеру, зидовскогомокика «Пилот».

По обыкновениюсчитается, что первые партиис конвейера сходят «сыроватыми». Но мы не наслышаныо наличии в этих скутерах явных изъянов.

Технические характеристики китайского скутера «Lifan-Зид»

Общие параметры:

• Модель — LF50QT-4;
• Размеры — 1720/630/1200 мм;
• База  — 1200 мм;
• Дорожный просвет — 80 мм;
• Высота сидения — 710 мм;
• Масса–62 кг;
• Вместительность топливного бака– 4 л;
• Марка используемого бензина — А-92;
• Расход топлива – 2,0 л на 100 км;
• Предельная скорость — 50 км/ч.

Характеристика двигателя:

• Тип двигателя —    четырёхтактный, одноцилиндровый;
• ГРМ — OHV, 2 клапана;
• Размерность — 39/41,4 мм;
• Рабочий объем – 50 см³;
• Мощность – 3,0 л.с. при 7500 об/мин;
• Степень сжатия — 9,2;
• Наибольший крутящий момент — 2,6 Нм при 6000 об/мин;
• Система зажигания — CDI;
• Система охлаждения — принудительная воздушная;
• Трансмиссия — центробежное сцепление иклиноременный вариатор.

Ходовые параметры

• Рама – сварная, трубчатая, стальная;
• Передняя подвеска — рычажная, с пружинным амортизатором;
• Задняя подвеска — маятниковая, блок двигатель-трансмиссия с пружинным амортизатором;
• Тормозная система – барабанная;
• Размер шин — 3,0-10.

Достоинства китайского скутера «Lifan-Зид»

• небольшой вес;
• довольно «дружелюбный» нрав двигателя и трансмиссии агрегата;
• рациональная цена.

Недостатки китайского скутера «Lifan-Зид»

• небольшой дорожный просвет;
• слабые подвески, лишённые гидравлики;
• неудобная посадка для высокого водителя;
• вялость задних тормозов.

Одним словом, «Lifan-Зид» — вполне обычный китайский скутер только небольших габаритов. Такой аппарат придётся «по вкусу» легковесам, так как имеет довольно комфортную посадку.Безусловно, кому-то эта модель может приглянуться, а кому-то нет. Чётко понятно лишь одно, что по первым впечатлениям скутер «Lifan-Зид» довольно неплохой и достойный агрегат.

Рекомендуем прочитать

1. Платформа Segway – скутер или игрушка?! О персональном скутере Segway, как зачастую и о других изобретениях, порой формируется ложное суждение. Некоторые ошибочно полагают, что этот скутер...
2. Скутер 150 кубов – «золотая середина» Если вы любитель ездить с ветерком, то скутер с объёмом 150 кубиков – ваш вариант. В «семействе двухколёсных» скутера на...
3. Honda Tact AF-16 Скутер Honda Tact Fullmark (A-AF-16), проще Honda Tact AF-16 вышел в свет примерно в начале 90-х. Весомым достоинством этого скутера...
4. Электроскутер T3 выходит на потребительский рынок   Если полагаться на слова производителя, то до недавних пор электросамокаты Т3 были доступны только таким «закрытым» службам, как полиция,...
5. «Братство» Honda Tact Отличительной чертой скутеров фирмы Honda, на фоне прочих марок, является — не только прочная и надёжная конструкция, но также качественный...
6. Can-Am Spyder Известная канадская компания Bombardier Recreational Products (BRP) усердно трудится над гибридной вариацией нестандартного трёхколёсного агрегата Can-Am Spyder. На эти цели...
7. Новинки от Daelim. Южно-корейская компания Daelim Motor Co. была основана в 1962 году. Она является одной из 13 крупных промышленных, финансовых, строительных и...