Посты с тегом что стоит проверить
Опубликовано 16 Апр 2012.
Закончилась длинная и нудная зима. Мы стираем и убираем теплые вещи, мужской пуховик и женское пальто несем в химчистку, достаем летнюю одежду и выкатываем из гаража своего заждавшегося железного коня.
Читать далее
Опубликовано 04 Апр 2012.
При дальних поездках, в случае неисправностей с твоим скутером, обязательно держи с собой набор необходимых инструментов для ремонта скутера. Что в него входит и как этим управляться — сейчас разберемся. Для начала соотнесем себя с 3-мя категориями: новичок, пользователь – механик и механик-профессионал.
Читать далее
Опубликовано 03 Апр 2012.
Маленькие скутеры, сравнительно недавно появившиеся на рынке, стремительно завоевали массу поклонников. Причём среди адептов скутеризма не только одна молодёжь, но и вполне респектабельные люди – служащие и пенсионеры, прельщённые простотой управления и экономичностью нового транспортного средства. С каждым месяцем на рынке появляются всё новые модели скутеров, и, соответственно растёт число их владельцев. У счастливого владельца [...]
Читать далее
Опубликовано 27 Мар 2012.
Нынешняя молодёжь всё с большим удовольствием используют для передвижения скутеры. Скутер – ещё не мотоцикл, но уже и не простой мопед. Над его обликом работали дизайнеры лучших фирм, таких, например, как японская Yamaha или канадская Bombardier, поэтому он очень привлекателен внешне. Стоимость нового скутера несравненно ниже, чем цена на автомобили и мотоциклы, они экономичны в [...]
Читать далее
Опубликовано 07 Мар 2012.
Многие производители скутеров грешат тем, что оборудуют скутеры спидометрами, которые показывают завышенные показатели скорости. Зачем это делается, понятно. С одной стороны, водитель, узрев на спидометре хорошую скорость, почувствует гордость за мощь своего аппарата. А с другой стороны, возможно, это убережет какого-нибудь лихача от трагедии.
Читать далее
Опубликовано 06 Мар 2012.
Если вы заметили, что ремень вариатора на вашем скутере достаточно изношен или того хуже порвался, то бежать со всех ног в сервис совсем необязательно. Заменить ремень вариатора не так и сложно.
Читать далее
Опубликовано 05 Мар 2012.
Ремонт скутера – явление неизбежное. Вечных двигателей, как известно, не существует. Как только «двухколесный друг» забарахлил, каждый его владелец задается вопросом: как бы отремонтировать скутер безболезненно для «пациента» и собственного кошелька?
Читать далее
Опубликовано 03 Мар 2012.
Если в процессе передвижения на своем жужике вы почувствовали, что замечаете каждое даже самое незначительное препятствие и, причем ощущаете его всем телом, то, скорее всего, пришло время заменить амортизаторы на вашем скутере.
Читать далее
Опубликовано 28 Фев 2012.
Скутер – это двухколесное личное транспортное средство. Скутеры чаще всего бывают одноместными, но встречаются также полутора- и двухместные модели. От мотовелосипеда они отличаются отсутствием педалей. Достоинство скутера не в скорости, которая обычно не выше 60 километров в час, а в маневренности. Благодаря своим маленьким размерам, скутер получает решительное преимущество в пробках, которые так часто случаются [...]
Читать далее
Опубликовано 26 Фев 2012.
Когда ломается любимый скутер, мы частенько грешим на поршневую, однако специалисты рекомендуют для начала проверить компрессию и только после этого, убедившись в своих предположениях, начинать разборку. Итак, давайте разберемся, что же такое компрессия двигателя скутера, для чего она нужна и почему она падает.
Читать далее
Опубликовано 21 Фев 2012.
Хоть на дворе и зима, но не успеешь оглянуться, как наступит лето. Цены на бензин кусачие и само-то, как только потеплеет, пересесть с автомобиля на наиболее комфортный и менее затратный в эксплуатации транспорт — скутер. Ездить можно практически, где захочется, парковаться тоже, права для управления не нужны. На таком аппарате, как скутер, может погонять даже [...]
Читать далее
Опубликовано 18 Фев 2012.
Чтобы ваш скутер ещё долго радовал вас своей безупречной работой, нужно придерживаться следующих пяти принципов
Читать далее
Опубликовано 31 Янв 2012.
Каждый уважающий своего «железного коня» мотолюбитель знает, что охлаждающую жидкость необходимо менять каждые два года. Если игнорировать это правило, внутренности двигателя начнут усиленно коррозировать, помпа портится, а клапан термостата подклинивать. Перегрев двигателя — следствие плохой работы системы охлаждения.
Читать далее
Опубликовано 28 Янв 2012.
Иногда, старый восстановленный мотоциклетный аккумуляторможет прослужить дольше, чем новый. Вот несколько советов о том, как вдохнуть новую жизнь в ваш старый аккумулятор.Итак, Вам понадобится: Зарядное устройство; Дистиллированная вода; Ареометр; Электролит номинальной плотности; Десульфатирующая специальная присадка к электролиту.
Читать далее